未来，绿联网零碳要看到青山绿水之外要说哪一种动物要比大熊猫之于中国的意义更大，恐怕没人能举出例子。

练习赛停表之前，电供维纳里斯1:29.142再刷全新记录，电供之后冲线的马丁原本有望改写这一成绩，结果在自己新一圈冲线前和巴格尼亚距离太近节奏有所被影响到，不过还是来到了第二名。巴格尼亚的一练最快圈速为1:30.969，应世落后头名0.778秒排在全场第十三。

倒计时剩余17分钟，界互米勒在T3出弯处发生高速highside重重摔在赛道表面滚入砂石地，所幸本人安然无恙。20分钟下来，乌镇马奎兹刷新个人最快，乌镇并做到了精确到千分位与夸塔拉罗相同的成绩上升到全场第二位，随后巴格尼亚1:30.562刷出个人最速上升到场上第八。由此，首次实现维纳里斯以1:29.142的破纪录成绩结束周五赛程，身后是马丁以及扎科，迪吉安南托尼奥排在第四。

北京时间周五晚间，绿联网零碳2023赛季MotoGP世界锦标赛收官战瓦伦西亚大奖赛在西班牙里卡多-托尔莫赛道结束了两场练习赛的争夺。倒计时剩余23分钟，电供维纳里斯刷新全场最快，将标杆改写成为了1:29.392，这一成绩也正式以0.009秒的优势打破了洛伦佐于2016年在这里创下的赛道纪录。

此时随着巴斯塔尼尼刷新个人最速来到第九，应世其队友巴格尼亚暂时被挤到第十一，R费尔南德斯在半小时倒计时开始前成为了关门线。

在场上连续两次摔车发生之后，界互迪吉安南托尼奥以1:30.851的最快成绩顺利来到榜首。复古压花工艺设计的皮革坐垫，乌镇在一些配色上还有双拼的设计，与多数的纯色光面竞品相比，视觉效果更足，也更有高级感。

纯粹的欧式复古风格配合当下流行的多巴胺配色，首次实现这种经典和潮流的结合，让这款车获得了很高的关注，一度成为出圈的存在。壹米阳光搭载一台实际排量124cc的风冷发动机，绿联网零碳最大功率6.9kW，绿联网零碳最大扭矩10.0N·m，支持脉冲启动功能，不管是动力输出、启动噪音还是燃油经济性，都处于同类产品的中上游水平。

同时，电供光滑的车型线条、大块的色彩，也为壹米阳光提供了更高可玩性的改装空间，为个性DIY打开了无限可能。原有前脸的猪鼻设计得到了优化，应世整体视觉上更加圆润流畅。